Camion porte-voitures MAN TGS 35.510 8X2-6BL OPRIJWAGEN/MACHINE TRANSPORTE
Crédit-bail
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Condition: Used vehicle
Informationen auf Deutsch:
MANN TG 35.510 8X2-6BL MASCHINENTRANSPORTER MIT RAMPE
EURO 6 L PAKET 510 PS
ANTRIEB 8X2 LETZTE ACHSE IST HUBACHSE UND LENKBAR
RADSTAND 590 CM
BLAT / LUFTFEDERUNG
DIFF SPERRE
TGS SCHLAFKABINE MIT ALLEN OPTIONEN
KLIMAANLAGE, NAVIGATION, KÜHLSCHRANK
RÜCKRAUMKAMERA,
MEDIEN, 27MC
AUTOMATIK-GETRIEBE MIT MOTORBREMSE
LADELÄNGE 960 CM
HÖHE DER LADEFLÄCHE ± 110 CM
HAKENAUGEN
KLAPPBARE HYDRAULISCHE RAMPE VON 242 CM(135 + 107) X 248CM
FERNBEDIENUNG
WERKZEUGKÄSTEN
Weitere informationen:
- Nutzlast: 21450 kg
- Reifengröße | Erste Achse: 385/55/22.5
- Maximale Achslast | Erste Achse: 8000 kg
- Reifengröße | Zweite Achse: 315/70/22.5
- Reifengröße | Dritte Achse: 315/70/22.5
- Reifengröße | Vierte Achse: 385/55/22.5
- Maximale Achslast | Zweite Achse: 8000 kg
- Maximale Achslast | Dritte Achse: 12000 kg
- Maximale Achslast | Vierte Achse: 8000 kg
- Radstand: 590 cm
- Tempomat: Tempomat
- Preis auf Anfrage: Ja
- Position | Erste Achse: Frontseite
- Bremstyp | Erste Achse: Scheibenbremsen
- Aufhängung | Erste Achse: Blattfedern
- Lenkung | erste Achse: Ja
- Position | Zweite Achse: Frontseite
- Position | Dritte Achse: Hinten
- Position | Vierte Achse: Hinten
- Bremstyp | Zweite Achse: Scheibenbremsen
- Bremstyp | Dritte Achse: Scheibenbremsen
- Bremstyp | Vierte Achse: Scheibenbremsen
- Aufhängung | Zweite Achse: Blattfedern
- Aufhängung | Dritte Achse: Luftfederung
- Aufhängung | Vierte Achse: Luftfederung
- Liftachse | Vierte Achse: Ja
- Zwillingsräder | Dritte Achse: Ja
- Angetrieben | Dritte Achse: Ja
- Lenkung | Zweite Achse: Ja
- Lenkung | Vierte Achse: Ja
- Differentialsperre | Dritte Achse: Ja
Geurts Trucks B.V.
Kontakt | Sales Team | Tel: +31488745474 | Email: info@geurtstrucks.com
Exportkosten | Wir bitten Sie im Voraus über die Kosten und Verfahren ihres jeweiligen Landes zu informieren
Standort | Andelst (NL) | 25 km von der Grenze | 110 km von Schiphol Amsterdam Flughafen
Haftungsausschluss:
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Information in English:
MAN TG 35.510 8X2-6BL MACHINE TRANSPORTER WITH RAMP
EURO 6 L PACKAGE 510 HP
DRIVE 8X2 LAST AXLE IS LIFT AND STEERING AXEL
WHEELBASE 590 CM
STEEL / AIR SUSPENSION
DIFFERENTIAL GEAR
TGS SLEEPER CAB WITH FULL OPTIONS
AIR CONDITIONING, NAVIGATION, REFRIGERATOR
REAR CAMERA,
MEDIA, 27MC
AUTOMATIC GEARBOX WITH ENGINE BRAKE
LOADING LENGTH 960 CM
LOADING FLOOR HEIGHT ± 110 CM
FLOOR ANCHOR'S
FOLDING HYDRAULIC RAMP OF 242 CM LONG(135 + 107) X 248CM WIDTH
REMOTE CONTROL
TOOLBOXES
Additional information:
- Load capacity: 21450 kg
- Tyresize | First axle: 385/55/22.5
- Max load | First axle: 8000 kg
- Tyresize | Second axle: 315/70/22.5
- Tyresize | Third axle: 315/70/22.5
- Tyresize | Fourth axle: 385/55/22.5
- Max load | Second axle: 8000 kg
- Max load | Third axle: 12000 kg
- Max load | Fourth axle: 8000 kg
- Wheelbase: 590 cm
- Cruise Control: Cruisecontrol
- Price On request: Yes
- Position | First axle: Front
- Brake type | First axle: Disc brakes
- Suspension | First axle: Leaf springs
- Steered | First axle: Yes
- Position | Second axle: Front
- Position | Third axle: Rear
- Position | Fourth axle: Rear
- Brake type | Second axle: Disc brakes
- Brake type | Third axle: Disc brakes
- Brake type | Fourth axle: Disc brakes
- Suspension | Second axle: Leaf springs
- Suspension | Third axle: Air suspension
- Suspension | Fourth axle: Air suspension
- Lifting | Fourth axle: Yes
- Twin wheels | Third axle: Yes
- Driven | Third axle: Yes
- Steered | Second axle: Yes
- Steered | Fourth axle: Yes
- Differential lock | Third axle: Yes
Geurts Trucks B.V.
Contact | Sales Team | Tel: +31488745474 | Email: info@geurtstrucks.com
Export costs | Please contact us for the rates to your country
Location | Andelst (NL) | 25 km from German border | Schiphol Amsterdam Airport at 110 km
Disclaimer:
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Vermelde prijzen zijn exclusief BPM en gelden alleen voor export.
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Contactez le vendeur pour demander plus d'informations sur la disponibilité du véhicule, son état technique et son prix réel, car les annonces peuvent ne pas toujours fournir des détails complets. Demandez également les récents carnets d'entretien ou rapports d'inspection pour obtenir une image plus claire de l'état actuel du véhicule.
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Lors de l'achat d'un véhicule en ligne, il est essentiel de vérifier la réputation du vendeur en cherchant des avis positifs et un historique de transactions réussies. Les icônes de “Statut du” de Truck1 fournissent des informations précieuses basées sur les expériences avec le revendeur, aidant à évaluer la fiabilité du vendeur.
Dès que possible, donnez la priorité à la visite du vendeur et à l'inspection du véhicule en personne. Si possible, organisez une inspection pré-achat du véhicule par un tiers. Cela peut révéler des problèmes potentiels qui pourraient ne pas être visibles sur les photos ou mentionnés dans l'annonce.
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Confirmez l'authenticité du vendeur en recueillant des informations détaillées et en vérifiant les avis ou les évaluations des acheteurs précédents. Recherchez les icônes de concessionnaires sur Truck1 pour identifier les vendeurs vérifiés et garantir une expérience d'achat plus sûre.
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Demandez au vendeur des détails sur l'historique et les conditions d'utilisation du véhicule. Un vendeur authentique sera transparent et prêt à partager ces informations, vous aidant à évaluer si le véhicule répond à vos besoins.
Organisez une visite pour voir et tester le véhicule, en recherchant des signes d'usure ou de dommages. Envisagez une inspection avant l'achat par un mécanicien professionnel pour découvrir tout problème caché et assurer la sécurité et la fiabilité du véhicule.
Avant toute transaction, assurez-vous qu'un accord de vente détaillé est en place, décrivant tous les termes et conditions. Utilisez des méthodes de paiement sécurisées et vérifiez les détails de la transaction pour vous protéger contre la fraude.
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